So als kleiner Tipp nebenbei: Da jetzt der Sommer beginnt, putzt der ein oder andere ja auch wieder vermehrt am Auto herum. Doch meist ist die lästigste Arbeit, die schönen Alus vom Bremsstaub zu befreien. Doch das muss kein stundenlanger Putzkrampf mehr sein.
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2-Takt Öl dem Diesel beimischen (“panschen”)
Viele tanken ja ARAL Ultimate Diesel oder Shell V-Power um ihren Fahrzeugen etwas Gutes zu tun. Dass zumindest die von den Herstellen als “Wunderkraftstoffe” bezeichneten Ottokraftstoffe keine Verbesserungen bringen, belegt ein PDF-Dokument der Georg-Simon-Ohm-Fachhochschule (“Hochoktan Ottokraftstoffe für Hochleistungsmotoren”). Daher stelle ich mal die Wirkung der “Wunderdiesel” ebenso in Frage. Auch wenn bei Wikipedia bei der Cetanzahl unterschiedliche Angaben für “normal Diesel” und “ARAL Diesel” angegeben sind. Da dazu keine (unabhängigen) Quellen angegeben sind, würde ich das aber mit Vorsicht genießen.
Was aber laut diveresen Internetberichten eine Verbesserung zur Folge hat, ist das Beimischen (oftmals fälschlicherweise als “panschen” bezeichnet) von 2-Takt Öl zu den Dieselkraftstoffen. Verwunderlich ist, dass man nur positive, nur sehr wenig neutrale und beinahe keine negativen Erfahrungen zu diesem Thema findet (ich zumindest habe noch keinen negativen Erfahrungsbericht gefunden).
Radschraube + WD-40 = Fail
Hallo,
gestern hab ich bei meinem Auto die Winterreifen durch Sommerreifen getauscht. Da die Schrauben schon schwer herrauszudrehen gingen (statt einmal schwer zu lösen und dann mit der Hand herauszudrehen) und am Gewinde etwas rostfarben waren, hab ich sie mit etwas WD-40 eingesprüht (hauptsächlich wegen dem Aspekt der Rostlösung/Korrosionsschutz). Anscheinend wurden sie dadurch am Kopf etwas zu gut geschmiert, wodurch sie sich beim hineindrehen immer weiter gedreht haben. Nichts ahnend hab ich einfach etwas weiter gedreht… und gedreht… Read the rest of this entry »
